El periodo para solicitar el nuevo abono único de transporte se abrió el lunes 12 de enero. En apenas sus primeras 12 horas, se registraron 78.000 jóvenes menores de 26 años y 15.000 niños de menos de 14 para acceder a esta modalidad. La medida entrará en funcionamiento el próximo 19 de enero y permitirá desplazarse por toda la red estatal de autobuses interregionales, así como en los servicios de cercanías y media distancia ferroviaria. Así lo anunció este miércoles el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, durante un acto organizado por Europa Press.
No se trata de una tarjeta física, sino de una tarifa mensual unificada con un coste de 60 euros, que se reduce a 30 euros para los menores de 26 años y es gratuita para los menores de 14. Según explicó Santano, el sistema está concebido para ser interoperable, de modo que en el futuro los ciudadanos puedan desplazarse por todo el país utilizando la tarjeta de transporte de su ciudad o comunidad autónoma.
La intención del Ministerio es ampliar este modelo mediante el diálogo y acuerdos con los ayuntamientos, para que los usuarios puedan sustituir sus actuales tarjetas de transporte -como la Mugi en Gipuzkoa o la Barik en Bizkaia- por este nuevo abono común.
El secretario de Estado subrayó también la relevancia de la reciente aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible, cuyo trámite parlamentario fue complejo, pero que aspira a convertirse en un referente a nivel europeo. Esta norma reconoce el derecho a la movilidad y la plantea como una herramienta clave para garantizar la igualdad de oportunidades, con independencia del lugar de residencia o del nivel de renta.
Además, Santano destacó el avance que supone pasar de un sistema de financiación del transporte que calificó como «opaco» a otro más sólido, previsible y transparente. Este nuevo modelo se basa en resultados: cuantos más viajeros transporten los servicios autonómicos o locales, mayor será la financiación que reciban. También incorpora incentivos para la digitalización y una mejor gestión de los datos.
Para beneficiarse del abono único es imprescindible realizar un registro previo en la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Los menores de 26 años, nacidos a partir del 1 de enero de 2000, ya pueden completar este trámite. Durante el proceso, el solicitante debe facilitar sus datos personales y de contacto. Una vez finalizado, el sistema genera un código de descuento que deberá presentarse al adquirir el abono a través de los canales habituales de venta -páginas web, aplicaciones, taquillas o máquinas automáticas- tanto de Renfe como de las compañías de autobuses que se vayan sumando a la iniciativa.
Cada abono contará con un localizador único asociado al título de transporte, que será esencial para obtener los billetes sin coste adicional. Este código deberá introducirse y validarse en el momento de la compra de los viajes. Las empresas irán habilitando progresivamente la venta de estos abonos conforme adapten sus sistemas.
(El País, 15-01-2026)
